Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EXCAR
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: G1S8
เอกสาร: Excar catalog.pdf
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiate
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์ 20', คอนเทนเนอร์ 40'
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
สามารถในการผลิต: 300pcs ต่อเดือน
สีหลังคา: |
สีฟ้าสีขาวหรือสีเบจ |
สีที่นั่ง: |
สีขาว สีดำ หรือสีเบจ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
คอนโทรลเลอร์: |
คอนโทรล Curties USA 300A |
เพลาส่งกำลัง: |
เพลาอิตาลี Graziano 18:1 |
ยี่ห้อ: |
เอ็กซ์คาร์ |
มิติ: |
4500*1500*2000 มม |
แชสซี: |
โครงโลหะผสมเหล็กความแข็งแรงสูง |
แบตเตอรี่: |
แบตเตอรี่โทรจัน |
มอเตอร์: |
7.5kw |
สีหลังคา: |
สีฟ้าสีขาวหรือสีเบจ |
สีที่นั่ง: |
สีขาว สีดำ หรือสีเบจ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
คอนโทรลเลอร์: |
คอนโทรล Curties USA 300A |
เพลาส่งกำลัง: |
เพลาอิตาลี Graziano 18:1 |
ยี่ห้อ: |
เอ็กซ์คาร์ |
มิติ: |
4500*1500*2000 มม |
แชสซี: |
โครงโลหะผสมเหล็กความแข็งแรงสูง |
แบตเตอรี่: |
แบตเตอรี่โทรจัน |
มอเตอร์: |
7.5kw |
รถบัสไฟฟ้าสำหรับผู้พิการ G1S8 รถบัสชมวิวไฟฟ้าพร้อมมอเตอร์ 72V 7.5KW
รถยนต์ไฟฟ้า G1S8 สำหรับผู้พิการคันนี้ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในแหล่งท่องเที่ยวและสถานที่พักผ่อนขนาดใหญ่
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการออกแบบหลักมีดังนี้:
| ไม่ | รายการ | หน่วย | ค่าออกแบบ | |
| 1 | น้ำหนักบรรทุกพิกัด (รวมคนขับ) | คน | 8 | |
| 2 | ความเร็วสูงสุด | ไม่บรรทุก | กม./ชม. | 40 |
| บรรทุกเต็ม | 38 | |||
| 3 | น้ำหนักรถ | กก. | 980 | |
| น้ำหนักบรรทุกรถ | 800 | |||
| 4 | ขนาด | มม. | 4500*1500*2000 | |
| 5 | ทางลาดรถเข็น | 1800*750*30 | ||
| วัสดุทางลาดรถเข็น | ส่วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ | |||
| 6 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | ไม่บรรทุก | 170 | |
| บรรทุกเต็ม | 150 | |||
| 7 | ระยะฐานล้อ | ซ้าย | 2100 | |
| ขวา | 2100 | |||
| 8 | ระยะฐานล้อ | หน้า | 1210 | |
| หลัง | 1200 | |||
| 9 | ระยะห่างจากพื้น | 170 | ||
| 10 | รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | ม. | 4.3 | |
| 11 | มุมเข้า | ( องศา ) | 18 | |
| มุมผ่าน | 18 | |||
| มุมออก | 20 | |||
| 12 | ระยะเบรก (ไม่บรรทุก/บรรทุกเต็ม) | ม. | 5.0/6.0 | |
| 13 | ความสามารถในการไต่ทางลาดสูงสุด | % | 18 | |
| 14 | ความสามารถในการไต่ทางลาดสูงสุด | % | 25 | |
| 15 | กำลังมอเตอร์พิกัด | กิโลวัตต์ | 7.5 | |
| 16 | จุดต่ำสุดของพื้นผิวด้านบนของเบาะผู้โดยสาร (จุด H) | มม. | 800 | |
| 17 | จำนวนล้อของรถชัทเทิลบัส | หน่วย | 4 | |
| 18 | ระยะทางวิ่ง | กม. | 60-80 | |
ส่วนประกอบหลัก การป้องกันความปลอดภัย และอุปกรณ์ป้องกัน
| ไม่ | รายการ | คำอธิบาย | |
| 1 | มอเตอร์ | รุ่น / หมายเลขซีเรียล | YDQ7.5-4-5680/181126031 |
| ระดับฉนวน / ประเภท Exciter | H/AC | ||
| ระดับการป้องกัน | 1P54 | ||
| กำลังพิกัด / ความเร็วพิกัด | 7.5kW/5100r/min | ||
| กระแสพิกัด / แรงดันพิกัด | 141A/72V | ||
| ผู้ผลิต | Kinetek DeSheng(Shunde,Foshan)Motor Co.,Ltd | ||
| 2 | แบตเตอรี่ลิเธียม | กระแสพิกัด / แรงดันพิกัด | 160Ah/72V |
| รุ่น / ผู้ผลิต | EX-768160/Dongguan new road power Technology Co. , LTD | ||
| 3 | คอนโทรลเลอร์ | รุ่น / หมายเลขซีเรียล | 123E-6322/1234E-6322-012430 |
| แรงดันพิกัด/กระแสพิกัด | 60-72V/300A | ||
| ผู้ผลิต | Curtis Instruments (China) Co., Ltd | ||
| 4 | เครื่องชาร์จ | ประเภท | เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด |
| แรงดันพิกัด/กระแสพิกัด | 72V /30A | ||
| รุ่น/ผู้ผลิต | CH4100/Zhuhai Enpower Electric Co.,Ltd. | ||
| 5 | ระบบกันสะเทือนหน้า | ประเภท | แม็คเฟอร์สันอิสระ |
| 6 | ระบบกันสะเทือนหลัง | ประเภท | โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกสปริงขด |
| เพลาหลัง | เพลาสำหรับงานหนักพร้อมเฟืองท้าย | ||
| อัตราทดเกียร์ทดเพลาหลัง | 18 | ||
| ผู้ผลิต | Dongguan lingyue transmission co. Ltd | ||
| 7 | เบรก | ประเภทเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบท่อคู่ |
| รุ่น / ผู้ผลิต | N300/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd. | ||
| 8 | ยาง | แรงดันลมยางหน้า / แรงดันลมยางหลัง | 0.35Mpa/0.35Mpa |
| รุ่น / ผู้ผลิต | 175/70R14/Tianjin Wanda Tyre Group Co Ltd | ||
| 9 | เข็มขัดนิรภัย | รุ่น / ผู้ผลิต | 18060501/Kunshan jialiya auto parts co. LTD |
| 9 | ฝาครอบตัวถัง | ประเภท | พลาสติก ABS |
| 11 | กระจกบังลมหน้า | รุ่น / วัสดุ / ผู้ผลิต |
43R-001874/กระจกลามิเนต/Xinyi Glass Engineering (Dongguan) Co., Ltd
|
รูปภาพสินค้า
รถกอล์ฟ Excar ทั้งหมดที่เราจำหน่ายมีการรับประกันคุณภาพ
เราให้การรับประกัน 1 ปีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของเรานับจากวันที่จัดส่ง
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
