Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Excar
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: M1S2+2/FF
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: โปร่ง
เวลาการส่งมอบ: 20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: สามารถต่อรองได้
ร่างกาย:: |
พลาสติกวิศวกรรมทั้งหมด |
กรอบ:: |
อลูมิเนียม |
แบตเตอรี่:: |
แบตเตอรี่เปียกกรดตะกั่วสหรัฐอเมริกาแบตเตอรี่โทรจัน |
ระบบคัดท้าย:: |
แร็คแอนด์พีเนียนแบบปรับได้เอง |
ช่วงล่างด้านหน้า:: |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ |
ผู้ควบคุม:: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง:: |
เครื่องลดกระแทกแบบไฮดรอลิก |
เครื่องชาร์จ:: |
48V 17AH onboard Charger |
max.speed:: |
25km/h หรือ 45km/h |
ความอดทน:: |
70-100 กิโลเมตร |
เครื่องยนต์:: |
ADC ตื่นเต้น 48V 3.7W |
โลเตจ:: |
48V |
ความสามารถในการปีนเขา:: |
25% |
ที่นั่ง:: |
นุ่มและรองรับด้วยกระดานพลาสติก |
กระจกหน้ารถ:: |
วัสดุพีซี |
ร่างกาย:: |
พลาสติกวิศวกรรมทั้งหมด |
กรอบ:: |
อลูมิเนียม |
แบตเตอรี่:: |
แบตเตอรี่เปียกกรดตะกั่วสหรัฐอเมริกาแบตเตอรี่โทรจัน |
ระบบคัดท้าย:: |
แร็คแอนด์พีเนียนแบบปรับได้เอง |
ช่วงล่างด้านหน้า:: |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ |
ผู้ควบคุม:: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง:: |
เครื่องลดกระแทกแบบไฮดรอลิก |
เครื่องชาร์จ:: |
48V 17AH onboard Charger |
max.speed:: |
25km/h หรือ 45km/h |
ความอดทน:: |
70-100 กิโลเมตร |
เครื่องยนต์:: |
ADC ตื่นเต้น 48V 3.7W |
โลเตจ:: |
48V |
ความสามารถในการปีนเขา:: |
25% |
ที่นั่ง:: |
นุ่มและรองรับด้วยกระดานพลาสติก |
กระจกหน้ารถ:: |
วัสดุพีซี |
รายละเอียดหลัก
| รายการ | คําอธิบาย |
| ยี่ห้อ | Excar |
| รุ่น | M1S2+2FF |
| ขนาดรวม (L x W x H) | 3200x1200x1800 มิลลิเมตร |
| ความสะอาดจากพื้นดิน | 150 มม. |
| ระยะล้อ | 1670 มม. |
| ขอบรถล้อหน้า (mm) | 860 มม. |
| ขอบรถยนต์หลัง (mm) | 970 มม. |
ส่วนประกอบสําคัญ
| ระบบ | ระบบ DC | ระบบ AC |
| เครื่องควบคุม | เครื่องควบคุมคอร์ติส 1266A-5201, 275A นําเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง | เครื่องควบคุมเคอร์ติส 1234E-5221, 275A นําเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง |
| มอเตอร์ |
แบรนด์ ADC เฉลียวแยก เครื่องยนต์แบบ DC 48V 3.7kw |
แบรนด์ ADC เฉลียวแยก มอเตอร์ AC 48V 3kw |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ทรอจาน T875,8V*6pcs นําเข้าจากสหรัฐอเมริกาตรง | แบตเตอรี่ทรอจาน T875,8V*6pcs นําเข้าจากสหรัฐอเมริกาตรง |
| ทรานเซล |
แกนแกน Graziano อิตาลี ด้วยอัตราการขนส่ง 1:12 |
แกนแกน Graziano อิตาลี ด้วยอัตราการขนส่ง 1:16 |
| เครื่องชาร์จ |
เครื่องชาร์จความถี่สูงในเครื่อง เครื่องควบคุม 48V/17A |
เครื่องชาร์จความถี่สูงในเครื่อง เครื่องควบคุม 48V/17A |
ผลงาน
| ระบบ | ระบบ DC | ระบบ AC |
| ความจุของผู้โดยสาร | 4 | 4 |
| ความสามารถในการปีน ((ภาระเต็ม) | 20% | 25% |
| ความเร็วสูงสุด | 23 กม./ชม. | 45 กม./ชม. |
| ระยะทางในการทนทาน | 60-80 กิโลเมตร | 80-100 กิโลเมตร |
| เวลาชาร์จ | 8-10 ชั่วโมง | 8-10 ชั่วโมง |
| น้ําหนักบรรทุกสูงสุด | 300กิโลกรัม | 300กิโลกรัม |
| ขนาดรัศมีการหมุน | 2.9m | 2.9m |
| ขยับสูงสุดหลังจากเบรกด้วยความเร็ว 20km/h | ≤4m | ≤4m |
ระบบไฟฟ้า
| รายการ | คําอธิบาย |
| ไฟ |
48V ไฟหน้า LED (รวมแสงหมุนและแสงตําแหน่ง) ไฟท้าย LED (รวมไฟเบรกและไฟหัน) |
| โฮร์น | กลองไฟฟ้า 48 วอลต์ |
| กลองกลับ | เครื่องไฟฟ้า 48 วอลต์ |
| เครื่องสลับผสม | กํากับไฟและฮอร์น |
| เครื่องวัดดิจิตอล (ไม่จํากัด) |
รวมทั้งตัวชี้วัดระยะทาง, ตัวชี้วัดความเร็ว, ตัวชี้วัดความอ้วน, ตัวชี้วัดเบรกจอดรถ, นาฬิกา
|
การควบคุมและการยกยั้ง
| รายการ | คําอธิบาย |
| ระบบควบคุม |
ระบบการควบคุมตัวเองด้วย rack และ pinion พร้อมฟังก์ชันการชดเชยอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | เบรกกลไกล้อหลัง |
| เครื่องเร่ง | ประเภทโฮลเซอร์ การเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยไม่ขั้น |
| การแขวนหน้า | การแขวนสตางค์แบบอิสระของแมคเฟอร์สัน |
| ระบบแขวนหลัง | เครื่องกันกระแทกแบบไฮดรอลิกแบบสปริงสปริง |
| รูปแบบการขับรถ | การลดความเร็วของแกนหลัง 2 ขั้นตอน การขับขี่โดยตรงด้วยมอเตอร์ |
| ล้อและยาง | ล้ออลูมิเนียม & USA Carlisle 18*8.5-8 6 ชั้น |
งาน ของ เรา
1สําหรับทุกคําถามของคุณเกี่ยวกับเราหรือผลิตภัณฑ์ของเรา เราจะตอบคุณในรายละเอียด
ภายใน 24 ชั่วโมง
2เราให้บริการ OEM สามารถพิมพ์โลโก้ของคุณเองบน
ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่ง
สีตัวรถกอล์ฟไฟฟ้า และสิ่งอื่นๆ
3.เรามีฝ่ายขาย ที่มีส่วนร่วมใน LED ประมาณ 8 ปี เพื่อช่วยให้คุณลูกค้า
-ทําการขายเป็นทางออก
4เรามีวิศวกร ที่มีประสบการณ์ในโตโยต้าสําหรับรถ
วิศวกรรม
โครงการที่จะช่วยคุณแก้ปัญหาทั้งหมดของเทคนิค
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
