Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EXCAR
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: M1S2+2FF
เอกสาร: Excar catalog.pdf
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: Negotiate
รายละเอียดการบรรจุ: การจัดส่ง LCL การบรรจุ: การบรรจุแบบถอดหลังคา, โครงเหล็ก, ปกกระดาษการ์ตูน
เวลาการส่งมอบ: 7 วันหลังจากได้รับเงินฝากของคุณ
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/A, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, , L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 200 หน่วยต่อเดือน
กรอบ: |
อลูมิเนียม |
ร่างกาย: |
พลาสติกวิศวกรรมทั้งหมด |
แบตเตอรี่: |
แบตเตอรี่เปียกกรดตะกั่วสหรัฐอเมริกาแบตเตอรี่โทรจัน |
คอนโทรลเลอร์: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
ระบบบังคับเลี้ยว: |
แร็คแอนด์พีเนียนแบบปรับได้เอง |
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า: |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ |
ระบบกันสะเทือนหลัง: |
เครื่องลดกระแทกแบบไฮดรอลิก |
มอเตอร์: |
ADC ตื่นเต้น 48V 3.7W |
ความเร็วสูงสุด: |
25km/h หรือ 45km/h |
ความสามารถในการปีนเขา: |
20% หรือ 25% |
เวลาในการชาร์จ: |
8-10 ชม |
กระจกบังลม: |
วัสดุพีซี |
กรอบ: |
อลูมิเนียม |
ร่างกาย: |
พลาสติกวิศวกรรมทั้งหมด |
แบตเตอรี่: |
แบตเตอรี่เปียกกรดตะกั่วสหรัฐอเมริกาแบตเตอรี่โทรจัน |
คอนโทรลเลอร์: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
ระบบบังคับเลี้ยว: |
แร็คแอนด์พีเนียนแบบปรับได้เอง |
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า: |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ |
ระบบกันสะเทือนหลัง: |
เครื่องลดกระแทกแบบไฮดรอลิก |
มอเตอร์: |
ADC ตื่นเต้น 48V 3.7W |
ความเร็วสูงสุด: |
25km/h หรือ 45km/h |
ความสามารถในการปีนเขา: |
20% หรือ 25% |
เวลาในการชาร์จ: |
8-10 ชม |
กระจกบังลม: |
วัสดุพีซี |
รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ล้อ แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ กระจกบังลม PC พร้อมใบรับรอง CE
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน
| รายการ | รายละเอียด |
| แบรนด์ | Excar |
| รุ่น | M1S2+2FF |
| ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | 3200x1200x1800 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 150 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1670 มม. |
| ระยะห่างระหว่างล้อหน้า (มม.) | 860 มม. |
| ระยะห่างระหว่างล้อหลัง (มม.) | 970 มม. |
ส่วนประกอบหลัก
| ระบบ | ระบบ DC | ระบบ AC |
| คอนโทรลเลอร์ | คอนโทรลเลอร์ Curtis 1266A-5201, 275A นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง | คอนโทรลเลอร์ Curtis 1234E-5221, 275A นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง |
| มอเตอร์ |
แบรนด์ ADC ชนิดกระตุ้นแยก (Separately excited) มอเตอร์ DC 48V 3.7kW |
แบรนด์ ADC ชนิดกระตุ้นแยก (Separately excited) มอเตอร์ AC 48V 3kW |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Trojan รุ่น T875, 8V*6 ลูก นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง | แบตเตอรี่ Trojan รุ่น T875, 8V*6 ลูก นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาโดยตรง |
| ชุดเพลาขับท้าย |
เพลา GRAZIANO จากอิตาลี อัตราทดเกียร์ 1:12 |
เพลา GRAZIANO จากอิตาลี อัตราทดเกียร์ 1:16 |
| เครื่องชาร์จ |
เครื่องชาร์จความถี่สูงติดตั้งในตัวรถ ตัวควบคุม 48V/17A |
เครื่องชาร์จความถี่สูงติดตั้งในตัวรถ ตัวควบคุม 48V/17A |
สมรรถนะ
| ระบบ | ระบบ DC | ระบบ AC |
| ความจุผู้โดยสาร | 4 | 4 |
| ความสามารถในการไต่ทางชัน (บรรทุกเต็มพิกัด) | 20% | 25% |
| ความเร็วเดินหน้าสูงสุด | 23 กม./ชม. | 45 กม./ชม. |
| ระยะทางวิ่งต่อเนื่อง | 60-80 กม. | 80-100 กม. |
| เวลาในการชาร์จ | 8-10 ชั่วโมง | 8-10 ชั่วโมง |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 300 กก. | 300 กก. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2.9 ม. | 2.9 ม. |
| ระยะเบรกสูงสุดที่ความเร็ว 20 กม./ชม. | ≤4 ม. | ≤4 ม. |
ระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
| รายการ | รายละเอียด |
| ระบบบังคับเลี้ยว |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนปรับตั้งเอง พร้อมฟังก์ชันชดเชยอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | เบรกกลไกล้อหลัง |
| คันเร่ง | แบบ Holzer ปรับความเร็วได้แบบไร้ขั้น |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสปริง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คอัพไฮดรอลิกพร้อมคอยล์สปริง |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | การทดรอบสองระดับที่เพลาหลัง มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง |
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมและยาง Carlisle จากสหรัฐอเมริกา 18*8.5-8 หนา 6 ชั้น |
ตัวเลือกสี
| สีตัวถัง | สีขาว | สีเทา | สีฟ้า |
| สีน้ำเงินเข้ม | สีแดง | สีแดงไวน์ | |
| สีเขียว | สีเขียวเข้ม | สีเหลือง | |
| สีม่วง | สีแชมเปญ | สีดำ | |
| สีเหล่านี้เป็นสียอดนิยม แต่ท่านสามารถกำหนดสีเองได้ เพียงระบุรหัสสี Pantone ที่ถูกต้อง | |||
| สีเบาะและหลังคา | สีดำ | สีเบจ | สีขาว |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
